"Виктория"

Модель корабля ''Виктория'', изготовленная В.А.Гривачевым

Подвиг Магеллана

Период между 1492 годом и 1521-м называют эпохой Великих географических открытий. И вот почему. Испанские каравеллы под командованием Христофора Колумба прокладывают путь к Америке. Вскоре после этого португалец Васко да Гама, обогнув Африку, первым из европейцев достигает на корабле берегов Индии. И наконец, экспедиция ещё одного отважного мореплавателя, Фернана Магеллана, совершает первое кругосветное путешествие... Пять стройных каравелл, стоящих в испанском порту, были разукрашены яркими флагами. И когда эта флотилия тронулась в путь, прогремел торжественный салют из пушек. Во главе флотилии король Карлос 1 поставил никому не известного в Испании чужестранца Фернана Магеллана. Кем же был этот человек и почему король удостоил его такой чести? По происхождению португалец, Магеллан был дворянином из незнатного рода. Долгое время находился на воинской службе у своего короля и отстаивал его интересы во многих битвах. Искусный и бесстрашный солдат, он всегда оказывался в самом пекле сражений, не раз был ранен. Участвовал и в сухопутных походах, и в морских. Паруса, руль и компас стали для него такими же привычными, как меч, копьё и пищаль. Несмотря на дворянское происхождение, Магеллан в португальских войсках был рядовым. Лишь незадолго до окончания службы его произвели в офицеры. Во время последнего похода вражеское копьё попадает ему в колено, и нога повреждена так, что с армией приходится распрощаться. Король назначает ему пенсию, которой едва хватает, чтобы прокормиться. Но нет, не может бывалый солдат смириться с однообразным, спокойным течением своей жизни. Море и ветры странствий зовут его. Магеллана захватывает дерзкая мечта. Нужно снарядить экспедицию для того, чтобы открыть новый путь к Индии и сказочно богатым пряностями Молуккским островам, двигаясь не долгим восточным путём, а западным. Мореплаватели уже знали: если следовать через океан на запад, окажешься у берегов американского материка. Магеллан был уверен, что там есть пролив, пользуясь которым можно быстрее приплыть к заветным индийским сокровищам. Однако план Магеллана король не одобрил. Восточный путь вокруг Африки был хорошо освоен португальцами, а потому считался надёжным и выгодным. Да и вообще король дал понять воину-ветерану, что Португалия больше не нуждается в его услугах. Магеллан - человек упорный и настойчивый - не отказывается от своего замысла. Он переезжает в Испанию. Королю Карлосу 1 предложение португальца пришлось по душе. Пряности в ту пору ценились в Европе чуть ли не как золото. И если испанцы высадятся на Молукках, деньги потекут в казну рекой. Испания и Португалия давно уже были соперниками на торговых морских путях. Карлос поручает Магеллану готовить экспедицию и присваивает ему звание капитан-генерала. Узнав об этом, португальский король хочет сорвать поход. Через своего посла в Мадриде он пытается подкупить Магеллана. Не получилось. Тогда несговорчивого рыцаря пробуют запугать. Но тот не из робкого десятка. Коварные затеи посла ни к чему не приводят. Итак, мечта Магеллана свершилась. 20 сентября 1519 года, после того, как он лично проверил всю оснастку кораблей, оружие, запасы продуктов и воды, флотилия вышла в море. Вёл её флагманский корабль "Тринидад". За ним и корабли двинулись к югу вдоль побережья. Начались неведомые, никому не принадлежащие края. С волнением осматривал Магеллан каждую бухту. Где же он, этот пролив, соединяющий два океана, о котором никто из моряков не знал, но в существование которого он поверил, увидев его раз на одной секретной карте? Как выяснилось позже, пролив, обозначенный на той карте, оказался, к великому огорчению Магеллана, устьем невиданно широкой реки Ла-Платы. Начальник экспедиции не позволяет себе упасть духом. Никто из подчинённых не должен видеть его сомневающимся или растерянным. Флотилия продолжает свой путь. Суровые, безлюдные берега не радовали. Между тем наступала зима. Магеллан решил остановиться в бухте, чтобы весной вновь приступить к поискам пролива. Зимовка не предвещала морякам ничего хорошего. Мёрзнуть от холода, недоедать - разве ради этого ушли они в плавание? Они рассчитывали побывать в жарких странах и получить горы пряностей. Где всё это? Высокородные испанские капитаны негодовали. Кому только вверили они свою судьбу! Незнатному иностранцу. Большая часть команды требовала вернуться в Испанию. В ночь на 2 апреля 1520 года заговорщики вероломно захватили три корабля. Но и это не сломило волю командира флотилии. Жёсткими и решительными действиями - вплоть до стрельбы из пушек - он спасает экспедицию от провала. Бунтовщики сдались. Зимовка продлилась пять месяцев. И снова в путь - туда, где злые холодные ветры, рвущие паруса, огромные волны и коварные скалы, о которые вскоре разбился самый быстроходный корабль "Сант-Яго". И опять раздавались недовольные голоса: нужно повернуть назад, к чему эти мучения? Магеллан непреклонен. Он приказывает продвигаться к югу на поиски пролива. 21 октября 1520 года моряки наконец-то увидели узкий залив с крутыми скалистыми берегами. Посланные в разведку люди, вернувшись через четыре дня, доложили: пролив между двумя океанами найден. Победа! Как на чудо смотрела команда на слезы, прокатившиеся по щекам железного капитан-генерала. Никого не таясь, Магеллан плакал. Извилистый, сдавленный каменистыми берегами путь, по которому продвигалась флотилия, моряки назвали проливом Всех Святых. Позже потомки дадут ему другое имя в благодарность за подвиг - пролив Магеллана. Больше пяти недель понадобилось кораблям, чтобы выйти этим проливом в океан и продолжить путешествие к Молуккским островам. В новом океане на первопроходцев обрушились новые несчастья - голод и цинга. Сто дней шли суда по безбрежному необозримому пространству. Моряки пили протухшую воду. Питались даже опилками, в которые добавляли чуть-чуть сухарных крошек. От цинги умерло девятнадцать человек, заболевшие лежали совсем без сил. Вместе с командой переносил все лишения и начальник флотилии. Только было ему хуже других: он повёл всех за собой, он отвечал за них перед своей совестью и Богом. Но иной путь этот мужественный несгибаемый человек выбрать не мог. ... Магеллану не суждено было завершить экспедицию и переступить порог родного дома. Он был убит в бою на одном из островов Филиппинского архипелага, выступив на стороне местного раджи, которому помог в войне против соседей. Произошло это 27 апреля 1521 года. Так закончилась жизнь отважного воина, неутомимого исследователя и преданного своему долгу человека. Из оставшихся кораблей в Испанию прибыл после ряда злосчастных приключений лишь один - "Виктория". По скрипучему трапу на берег сошли восемнадцать моряков. Измождённые, серые, это были почти призраки, а не люди. Каждый из них держал в руке зажжённую свечу. Нетвёрдо ступая по земле, они направились к ближайшей церкви, чтобы прочитать благодарственную молитву Господу за спасение. Экспедиция Магеллана не только открыла пролив, принеся мореходам всех времён огромную пользу. Великое путешествие доказало, что Земля - это шар: "Виктория" следовала в одну сторону с востока на запад и вернулась в свой порт. Сомневаться в том, что корабль совершил круг, уже было невозможно. шарообразности Земли. Плавание завершил Х. С. Элькано, обогнувший с юга Африку. МАГЕЛЛАН (Магальяйнш) (португ. Magalhaes, исп. Magallanes) Фернан (весна 1480, местность Саброза, провинция Вила-Реал, Португалия 27 апреля 1521, остров Мактан, Филиппины), португальский мореплаватель, доказавший шарообразность Земли и единство Мирового океана, первооткрыватель части атлантического побережья Южной Америки, прохода из Атлантики в Тихий океан, впервые им пересеченный. Начало карьеры Небогатый, но знатный дворянин Магеллан в 1492-1504 служил пажом в свите португальской королевы. Изучал астрономию, навигацию и космографию. В 1505-13 участвовал в морских сражениях с арабами, индийцами и маврами, показал себя храбрым воином, за что получил чин морского капитана. Из-за ложного обвинения ему отказали в дальнейшем повышении по службе и, подав в отставку, Магеллан в 1517 переехал в Испанию. Перейдя на службу к королю Карлу I, он предложил проект кругосветного плавания, принятый после долгого торга. Открытие пролива между Атлантическим и Тихим океаном 20 сентября 1519 пять небольших кораблей "Тринидад", "Сан-Антонио", "Сантьяго", "Консепсион" и "Виктория" с экипажем в 265 человек вышли в море. При пересечении Атлантики Магеллан использовал свою систему сигнализации, и разнотипные корабли его флотилии ни разу не разлучились. В конце декабря он достиг Ла-Платы, около месяца обследовал залив, но прохода в Южное море не обнаружил. 2 февраля 1520 Магеллан пошел на юг вдоль атлантического побережья Южной Америки, двигаясь лишь днем, чтобы не пропустить вход в пролив. На зимовку он стал 31 марта в удобной бухте у 49° южной широты. В ту же ночь начался бунт на 3-х кораблях, вскоре жестоко подавленный Магелланом. Посланный весной на разведку корабль "Сантьяго" разбился о скалы, но команду удалось спасти. 21 октября вошли в узкий извилистый пролив, позже названный именем Магеллана. На южном берегу пролива мореплаватели видели огни костров. Магеллан назвал эту землю Огненной землей. Через месяц с небольшим пролив (550 км) был пройден тремя кораблями, 4-ый корабль "Сан-Антонио" дезертировал и вернулся в Испанию, где капитан оклеветал Магеллана, обвинив его в измене королю. Первый переход через Тихий океан 28 ноября Магеллан с оставшимися тремя кораблями вышел в неизвестный океан, обогнув Америку с юга по открытому ими проливу. Погода, к счастью, оставалась хорошей, и Магеллан назвал океан Тихим. Почти 4 месяца продолжалось очень трудное плавание, когда люди питались сухарной пылью, смешанной с червями, пили гнилую воду, ели воловьи кожи, древесные опилки и корабельных крыс. Начались голод и цинга, многие умирали. Магеллан, хоть и был невысокого роста, но отличался большой физической силой и уверенностью в себе. Пересекая океан, он прошел не менее 17 тысяч км, но встретил лишь два островка один в архипелаге HYPERLINK "http://mega.km.ru/bes_98/encyclop.asp?Topic=topic_tru54" Туамоту , другой в группе Лайн. Он также открыл два обитаемых острова HYPERLINK "http://mega.km.ru/bes_98/encyclop.asp?Topic=topic_griad12" Гуам и Рота из группы Марианских. 15 марта экспедиция подошла к большому Филиппинскому архипелагу. С помощью оружия решительный и отважный Магеллан заставил правителя острова Себу подчиниться испанскому королю. Гибель Магеллана и завершение кругосветной экспедиции В роли покровителя крещеных им туземцев Магеллан вмешался в междоусобную войну и был убит в стычке у острова Мактан. Правитель Себу пригласил часть экипажа на прощальный пир, вероломно напал на гостей и убил 24 человека. На трех судах осталось всего 115 человек людей не хватало, и судно "Консепсион" пришлось сжечь. 4 месяца корабли блуждали в поисках островов пряностей. У острова Тидоре испанцы купили дешево много гвоздики, мускатного ореха и др. и разделились: "Виктория" с капитаном Хуаном Элькано двинулась на запад вокруг Африки, а "Тринидад", нуждавшийся в ремонте, остался. Капитан Элькано, боясь встречи с португальцами, держался значительно южнее обычных путей. Он первым прошел в центральной части Индийского океана и, открыв лишь остров Амстердам (близ 38° южной широты), доказал, что "южный" материк не достигает этой широты. 6 сентября 1522 "Виктория" с 18 людьми на борту завершила "Кругосветку", длившуюся 1081 день. Позже возвратились еще 12 членов экипажа "Виктории", а в 1526 пятеро с "Тринидада". Продажа привезенных пряностей с лихвой покрыла все затраты на экспедицию. Магеллан как исследователь и человек Так закончилось первое кругосветное плавание, которое доказало шарообразность земли. Впервые европейцы пересекли самый большой из океанов Тихий, открыв проход из Атлантики. Экспедиция выяснила, что значительно большую часть поверхности земли занимает не суша, как думали Колумб и его современники, а океаны. Воинственный и тщеславный Магеллан получил много ран, одна из них сделала его хромым. Его сын умер в 1521. Жена, родившая второго ребенка мертвым, скончалась в марте 1522. Именем Магеллана названы пролив и два звездных скопления (Большие и Малые Магеллановы облака), которые описал историограф и участник экспедиции Антонио Пифачетта. Судьбе Магеллана, его дерзкому подвигу посвящен роман С. Цвейга "Магеллан" (1938). Литература: Фернандо Магеллан мореплаватель 20 ноября 1480 - 21 апреля 1521 Португальский мореплаватель и исследователь Фернандо Магеллан вошел в историю как человек, организовавший первое кругосветное путешествие На самом деле он был абсолютно не уверен в счастливом завершении плавания, потому что мысль о шарообразной форме Земли была лишь предположением. Путешествие окончилось удачно - было доказано, что Земля - круглая, однако сам идейный вдохновитель не дожил до возвращения на родину - он умер в пути. Но перед смертью он знал, что его цель достигнута. Фернандо Магеллан с детства любил море, с которым связал свою жизнь. В 1505 году он вошел в состав команды Фринциско де Альмейда, предпринявшего первое плавание под флагом Испании на Восток. Благодаря этому путешествию Магеллан приобрел неоценимый опыт в морском деле, поскольку за время плавания на своем опыте изучил практически все корабельные профессии. Достаточно продолжительное время Магеллан жил в Индии и Мозамбике, где и стал капитаном. В 1512 году Магеллан возвратился в Лиссабон. В ходе военной операции против восстания в Марокко он был ранен и на всю жизнь остался хромым. В 1517 году Магеллан прибыл в Испанию, где поступил на службу к королю Карлу (будущему императору Карлу V). Согласно булле Папы Римского 1493 года все новые территории, открываемые к востоку от линии демаркации, установленной в 1494 году, принадлежали Португалии, а к западу - Испании. Магеллану было предложено возглавить плавание на запад, чтобы получить доказательства того, что острова, богатые специями (Spice Islands), лежат к западу от линии демаркации и, соответственно, принадлежат Испании. 22 марта 1518 года это предприятие получило королевское одобрение. Магеллан был поставлен во главе флотилии. Согласно условиям плавания, все земли, открытые в ходе путешествия, становились собственностью испанской короны, а управление переходило в руки представителей Испании. Команда флотилии получала 1/20 от всех богатств, захваченных за время плавания. Магеллан был уверен, что, плывя через Атлантику, они выйдут в Южное море и откроют пролив через "Твердую Землю". Идея такого маршрута не была нова: многие думали, что если корабли постоянно будут двигаться на Запад, они достигнут Востока, не огибая Мыса Доброй Надежды - очень опасного для моряков пункта, контролируемого Португалией. Так что целью Магеллана и Фалейро, капитана второго судна флотилии, было обнаружение этого пролива. В Севилье были подготовлены пять кораблей - "Тринидад" (флагманский корабль Магеллана), "Сан Антонио", "Концепсьон", "Виктория" и "Сантьяго". К сожалению, Фалейро не участвовал в плавании, так как у него начался приступ безумства. 20 сентября 1519 года Фернандо Магеллан попрощался на пристани со своей молодой женой Беатрис Барбоза и новорожденным сыном Родриго и приказал поднять якорь. 26 сентября мореплаватели достигли Тенерифе, а 3 октября взяли курс на Бразилию. 29 ноября они были на юго-западе от Мыса Св. Августина, 13 декабря вошли в бухту Рио де Жанейро, 31 марта 1520 года достигли порта Св. Хулиана. Там в время празднования Пасхи разразился конфликт между испанскими и партугальскими капитанами. Магеллан своим решением, достаточно жестким, приказал одного из капитанов лишить этого звания, а второго высадить на берег. 24 августа 1520 года флотилия покинула Св. Хулиан. Недалеко от Санта Круз "Сантьяго" потерпел кушение. 21 октября они обогнули залив Вирджиния и вошли в пролив, который, по расчетам Магеллана, и должен был быть тем долгожданным проливом, ради которого затевалось все путешествие. Позже это пролив был назван проливом Магеллана. Во время его прохождения потерпел кораблекрушение "Сан Антонио", так что восточный конец пролива достигли только три корабля. 28 ноября "Тринидад", "Концепсьон" и "Виктория" вошли в воды Южного моря, которое позже было названо Тихим океаном из-за спокойного прохождения его кораблями. Условия жизни на судах были ужасны, поскольку запасы воды были на исходе, продукты были испорчены крысами. Матросы начали употреблять в пищу кожаные корабельные снасти. До 18 декабря флотилия плыла вдоль чилийского побережья, а затем Магеллан взял курс на северо-восток. Только 24 января 1521 года корабли достигли архипелага Туамоту; 6 марта команда сошла на берег - на Марианских островах, где моряки впервые за 99 дней почувствовали под ногами твердую землю и попробовали свежую пищу. 9 марта Магеллан взял курс на запад-юго-запад в сторону островов, названных позже Филиппинами. Через два месяца он поистине райских мест, но во время схватки с местными жителями 21 апреля был убит. Остатки команды Магеллана (всего 21 человек) достигли берегов Испании 8 сентября 1522 года. Трюмы ломились от специй...Фернандо Магеллан мореплаватель 20 ноября 1480 - 21 апреля 1521 Португальский мореплаватель и исследователь Фернандо Магеллан вошел в историю как человек, организовавший первое кругосветное путешествие На самом деле он был абсолютно не уверен в счастливом завершении плавания, потому что мысль о шарообразной форме Земли была лишь предположением. Путешествие окончилось удачно - было доказано, что Земля - круглая, однако сам идейный вдохновитель не дожил до возвращения на родину - он умер в пути. Но перед смертью он знал, что его цель достигнута. Фернандо Магеллан с детства любил море, с которым связал свою жизнь. В 1505 году он вошел в состав команды Фринциско де Альмейда, предпринявшего первое плавание под флагом Испании на Восток. Благодаря этому путешествию Магеллан приобрел неоценимый опыт в морском деле, поскольку за время плавания на своем опыте изучил практически все корабельные профессии. Достаточно продолжительное время Магеллан жил в Индии и Мозамбике, где и стал капитаном. В 1512 году Магеллан возвратился в Лиссабон. В ходе военной операции против восстания в Марокко он был ранен и на всю жизнь остался хромым. В 1517 году Магеллан прибыл в Испанию, где поступил на службу к королю Карлу (будущему императору Карлу V). Согласно булле Папы Римского 1493 года все новые территории, открываемые к востоку от линии демаркации, установленной в 1494 году, принадлежали Португалии, а к западу - Испании. Магеллану было предложено возглавить плавание на запад, чтобы получить доказательства того, что острова, богатые специями (Spice Islands), лежат к западу от линии демаркации и, соответственно, принадлежат Испании. 22 марта 1518 года это предприятие получило королевское одобрение. Магеллан был поставлен во главе флотилии. Согласно условиям плавания, все земли, открытые в ходе путешествия, становились собственностью испанской короны, а управление переходило в руки представителей Испании. Команда флотилии получала 1/20 от всех богатств, захваченных за время плавания. Магеллан был уверен, что, плывя через Атлантику, они выйдут в Южное море и откроют пролив через "Твердую Землю". Идея такого маршрута не была нова: многие думали, что если корабли постоянно будут двигаться на Запад, они достигнут Востока, не огибая Мыса Доброй Надежды - очень опасного для моряков пункта, контролируемого Португалией. Так что целью Магеллана и Фалейро, капитана второго судна флотилии, было обнаружение этого пролива. В Севилье были подготовлены пять кораблей - "Тринидад" (флагманский корабль Магеллана), "Сан Антонио", "Концепсьон", "Виктория" и "Сантьяго". К сожалению, Фалейро не участвовал в плавании, так как у него начался приступ безумства. 20 сентября 1519 года Фернандо Магеллан попрощался на пристани со своей молодой женой Беатрис Барбоза и новорожденным сыном Родриго и приказал поднять якорь. 26 сентября мореплаватели достигли Тенерифе, а 3 октября взяли курс на Бразилию. 29 ноября они были на юго-западе от Мыса Св. Августина, 13 декабря вошли в бухту Рио де Жанейро, 31 марта 1520 года достигли порта Св. Хулиана. Там в время празднования Пасхи разразился конфликт между испанскими и партугальскими капитанами. Магеллан своим решением, достаточно жестким, приказал одного из капитанов лишить этого звания, а второго высадить на берег. 24 августа 1520 года флотилия покинула Св. Хулиан. Недалеко от Санта Круз "Сантьяго" потерпел кушение. 21 октября они обогнули залив Вирджиния и вошли в пролив, который, по расчетам Магеллана, и должен был быть тем долгожданным проливом, ради которого затевалось все путешествие. Позже это пролив был назван проливом Магеллана. Во время его прохождения потерпел кораблекрушение "Сан Антонио", так что восточный конец пролива достигли только три корабля. 28 ноября "Тринидад", "Концепсьон" и "Виктория" вошли в воды Южного моря, которое позже было названо Тихим океаном из-за спокойного прохождения его кораблями. Условия жизни на судах были ужасны, поскольку запасы воды были на исходе, продукты были испорчены крысами. Матросы начали употреблять в пищу кожаные корабельные снасти. До 18 декабря флотилия плыла вдоль чилийского побережья, а затем Магеллан взял курс на северо-восток. Только 24 января 1521 года корабли достигли архипелага Туамоту; 6 марта команда сошла на берег - на Марианских островах, где моряки впервые за 99 дней почувствовали под ногами твердую землю и попробовали свежую пищу. 9 марта Магеллан взял курс на запад-юго-запад в сторону островов, названных позже Филиппинами. Через два месяца он поистине райских мест, но во время схватки с местными жителями 21 апреля был убит. Остатки команды Магеллана (всего 21 человек) достигли берегов Испании 8 сентября 1522 года. Трюмы ломились от специй...СЕМЬ ДНЕЙ В ИСТОРИИ. ЧЕМ ОНИ ПОТРЯСЛИ МИР? 8 сентября 1522 года в устье Гвадалквивира вошло нечто "похожее на остов потерпевшего крушение корабля". При подробном рассмотрении это оказался парусник "Виктория" - один из пяти кораблей Фернана Магеллана, отплывших из Испании почти три года назад. Потеряв в пути командора, четыре корабля, 246 человек команды и сутки времени, экспедиция под руководством Хуана Себастьяна Элькано завершила-таки первое в мире кругосветное путешествие и доставила заказчику то, за чем ее, собственно, посылали: корицу, гвоздику и мускатный орех. Помянутые пряности прямо из трюма угодили на дарованный Элькано герб и угнездились под земным шаром и надписью: "Ты первый меня обогнул". А мы до сих пор числим в первых кругосветных путешественниках Магеллана - вопреки Элькановому гербу. 9 сентября 1984 года в Колонном зале Дома союзов началась более чем годовая эпопея под названием "Матч на первенство мира по шахматам между Анатолием Карповым и Гарри Каспаровым". Нет, конечно, в то сентябрьское утро никто не думал, что все так затянется, хотя матч с самого начала не предполагал скорого окончания: победителю следовало одержать шесть побед в поединке без лимита партий. Раньше всех - на 159-й день - устал "караул", то есть президент ФИДЕ Кампоманес. Он и принял сенсационное решение прервать матч после 48 партий на счете 5:3 в пользу Карпова. Передохнувши полгодика, соперники опять собрались в Москве, и уж тут-то Каспаров не подкачал - стал 13-м и самым молодым в свои 22 года чемпионом мира по шахматам. 10 сентября 1918 года военный обозреватель "Таймс" полковник Чарлз Репингтон сделал очередную запись в своем фронтовом дневнике. Через два года он издаст книгу, которую - за 19 лет до Второй мировой! - пророчески озаглавит той давней дневниковой записью: "Первая мировая война". До Репингтона войну, развязанную выстрелом в Сараево, именовали "Великой", "Европейской", а в России, известной историческим пессимизмом и страстью к обобщениям, еще в 1914 году назвали "Мировой". Но только английский журналист в своем дневнике последнего года войны с уверенностью ясновидца припечатал: "Первая". 11 сентября 1609 года английский капитан Генри Гудзон в настойчивых поисках прохода через американский континент в Китай заплыл на корабле голландской Ост-Индской компании в Нью-Йоркский залив, а из него в реку, которую позднее назовут его именем. На реке он обнаружил остров, который до наших дней сохранил свое индейское имя Манхэттен. Впрочем, есть сведения, что остров обнаружили лет за 80 до Гудзона, но чем тогда жонглировать астрологам и нумерологам, усмотревшим рок и фатум в первом дне второй декады сентября 2001 года, когда башни-близнецы Всемирного торгового центра на Манхэттене рухнули в результате террористического акта? 12 сентября 1953 года в церкви Святой Марии в курортном городке Ньюпорт на острове Род-Айленд на берегу Атлантического океана собрались 750 человек гостей и несчитаное количество любопытствующих. А поглазеть там было на что: экзотическая красавица Жаклин Ли Бувье выходила замуж за самого привлекательного мужчину, которого она встретила в жизни, - богатого сенатора Джона Фицджеральда Кеннеди. Жениха и невесту благословил папа Пий XII, свадебный торт возвышался над столом на метр с лишним... Если бы знать, чем все кончится! У политического оппонента и коллеги Кеннеди Никиты Хрущева этот день был тоже красным днем календаря: его избрали первым секретарем ЦК КПСС. Если бы знать, чем все кончится! 13 сентября 490 года до нашей эры у деревушки со звонким названием Марафон примерно в сорока километрах от Афин стратег Мильтиад разбил превосходящие силы противника - персидского царя Дария I. Воодушевленный нелегкой победой, Мильтиад послал в Афины гонца Филиппида. "Мы победили!" - прокричал запыхавшийся марафонец и свалился замертво. В память о героическом бегуне весь мир бегает теперь марафонскую дистанцию под злобное шипение ревнителей правды, утверждающих, что и в те времена существовали средства связи понадежнее бегуна. А оптимисты уверяют, что Филиппид надорвался на предыдущем забеге в Спарту за подкреплением. Спартанцы, кстати, все равно опоздали. 14 сентября 1867 года Карл Маркс выпустил в свет первый том "Капитала" и горько сокрушался, что труд не окупил даже выкуренных в процессе его создания сигар. Второго тома от Маркса издатель Ф. Брокгауз не дождался, капитальный труд заканчивал вечный соратник и спонсор основоположника и вождя - Энгельс. "С этим бухгалтером еще наплачется вся Европа!" - сказал об авторе Бисмарк. Промахнулся князь Отто: не вся. Побродивши по Европе, "призрак коммунизма" раскинулся лагерем на нашей шестой части суши. Мы же в полной мере и на собственной шкуре оценили точность прогноза "железного канцлера". Магеллан (около 1480---1521) Как много значит в истории открытий умное и дальновидное начальство! И как же редко встречаются в этой самой истории действительно прозорливые и мыслящие вожди, полководцы, правители и распорядители кредитов. Знаменитый португальский принц Энрико (он же - Генрих Мореплаватель\index{Генрих Мореплаватель}), наверное, перевернулся бы в гробу, узнав что самый великий мореход его страны, недооцененный и незаслуженно обиженный королем и министрами тогдашней первой морской державы, совершил свой самый потрясающий, самый невероятный в истории географический подвиг на службе... у испанского монарха. Но кто бы ни кусал себе локти и ни скрежетал зубами от зависти и злобы, дело было сделано. Мы-то с вами понимаем теперь, что не для королей и министров плыл в неведомые моря, сражался с бурями и врагами, мыслил и боролся великий Фернандо Магеллан, а во имя торжества прогресса, торжества человеческого духа над враждебной стихией. И история его не забыла и не забудет. Где и когда родился Магеллан, точно не известно. За честь считаться его родиной спорят, подобно тому, как это было в Греции с Гомером, сразу несколько португальских городов. Происходя из бедной дворянской семьи, он смолоду решил добиться славы и известности на морской службе. Португалия в XV--XVI веках бредила морем, дальние экспедиции следовали одна за другой, принося все новые открытия. Диаш\index{Диаш} и Васко да Гама\index{Гама@да Гама}, Тристан да Кунья\index{Кунья@да Кунья} и Кабрал\index{Кабрал}, Жуан да Нова\index{Нова@да Нова, Жуан} и Алмейда\index{Алмейда} - от этих геройских имен кружилась голова и сладко замирало сердце. Открытые ими Бразилия, Цейлон, остров Святой Елены и мыс Доброй Надежды, наконец, сказочная Индия будоражили воображение и звали к новым открытиям и свершениям. Простым солдатом отправился Магеллан в свое первое плавание. Командиром эскадры завершал он свою карьеру. Но не в этом заключается для нас величие его имени. Есть мореплаватели, жизненный путь которых складывался легко и беззаботно. Даже неудачи приносили им новые награды и открывали новые возможности. Путь же Магеллана, в отличие от Васко да Гамы\index{Гама@да Гама}, Бугенвиля\index{Бугенвиль} или, скажем, Крузенштерна\index{Крузенштерн}, отнюдь не был усеян розами. Злобы, зависти, подлости и откровенного предательства, с которыми он столкнулся за свою жизнь, хватило бы на десятерых. Тем более ярким светом озарен для нас подвиг его жизни, подвиг, равного которому не было в истории, и который никто уже не сможет повторить. Итак, в 1505 году, молодой Магеллан отправляется с очередной португальской экспедицией в Индию. По дороге, еще в Африке, он участвовал в нескольких морских и сухопутных сражениях и был тяжело ранен. После выздоровления вновь сражается на море и на суше, теперь уже в Индии. А в 1509 году отправляется оттуда с флотилией командора Сикейры, посланной на поиски Островов Пряностей. Острова эти, известные европейцам по рассказам Марко Поло, не давали покоя португальскому королю. Захватив их, можно было бы ликвидировать монополию арабских и венецианских купцов на торговлю пряностями, приносившую баснословные прибыли. Не случайно поэтому и арабы, и венецианцы всеми силами препятствовали стремлению португальцев пустить корни в Индии и забраться еще дальше, к вожделенным островам. Не одно и не два сражения пришлось выдержать Магеллану в ходе экспедиции. Он побывал в легендарной Малакке - центре торговли пряностями на Востоке, а в 1511 году с новой экспедицией добрался, наконец, до Молуккских островов (тех самых Островов Пряностей). И вернулся в Индию с грузом гвоздики и мускатного ореха. И вновь - плавания, и вновь - сражения на море и штурмы городов. И вновь - начальство не видит и не ценит подвигов умелого, храброго и благородного воина. Награды и чины обходят Магеллана. Лишь в 1513 году возвращается он на родину. И сразу отправляется в новый поход - против султана Марокко. И снова отвага и смелость Магеллана не приносят ему ничего, кроме ран и разочарований. Из-за тяжелого ранения он остается хромым на всю жизнь. Наступает 1516 год. И Магеллан отправляется на аудиенцию к королю с дерзким планом проложить новый путь к Молуккским островам, позволяющий избежать столкновений с арабским и венецианским флотами. Путь этот предполагалось найти на противоположной стороне Атлантики, у берегов открытой Кабралом\index{Кабрал} "Земли Святого Креста" (нынешней Бразилии). Опираясь на существовавшие тогда карты, не слишком, впрочем, надежные, Магеллан предположил, что к югу от этой земли должен быть пролив в бескрайнее Южное море, три года назад увиденное испанцем Бальбоа\index{Бальбоа}. (Последний достиг берегов этого моря, которое мы теперь именуем Тихим океаном, после изнурительной пешей экспедиции через Панамский перешеек.) По Южному морю путь к Молуккам должен был быть короче и, главное, безопаснее, чем через Индию. Однако королю Мануэлу не хватило прозорливости и решимости пойти на риск. Поскольку до сих пор никто не нашел такого пролива, его скорее всего нет вообще - таков был его вердикт. Поэтому проект Магеллана был отвергнут. И тогда мореплаватель решается на смелый шаг. В конце 1517 года он отправляется со своим предложением к молодому испанскому королю Карлосу. Испания давно уже ревниво посматривала на успешные приобретения португальцев в Индии и ее окрестностях. Открытая Колумбом Вест-Индия пока не приносила испанцам ожидаемых барышей, а истощенное долгой войной с маврами королевство нуждалось в средствах для восстановления хозяйства. И в 1518 году король Испании подписывает указ об организации экспедиции. Больше года длилась подготовка: набор команды, ремонт кораблей, назначение их капитанов, погрузка продовольствия и снаряжения. Лишь в сентябре 1519 года пять кораблей самой знаменитой экспедиции в истории мореплавания, наконец-то, вышли в море. Крупнейшие из них, флагман "Тринидад" и "Сан-Антонио" при водоизмещении чуть больше 100 тонн имели в длину около 30 метров. Остальные ("Виктория", "Консепсьон" и "Сант-Яго") имели водоизмещение от 75 до 90 тонн. Общая численность команд составляла 265 человек. Большинство моряков были, конечно, испанцы, но в экипажах насчитывалось и около 40 португальцев, а также фрацузы, греки, фламандцы и итальянцы. Среди последних был, в частности, некий Антонио Пигафетта\index{Пигафетта}, ставший впоследствии летописцем экспедиции. Миновав Канарские острова и острова Зеленого мыса, флотилия пересекла океан и вдоль побережья Бразилии прошла до Ла-Платы. Именно здесь на карте известного мореплавателя Америго Веспуччи\index{Веспуччи} был изображен предполагаемый пролив в Южное море. Но трехнедельные поиски подтвердили лишь то, что ныне знает каждый школьник: Ла-Плата всего лишь залив, широкий эстуарий, куда впадают две крупные реки, Парана и Уругвай, отчего вода в нем пресная на вкус. Что ж, раз пролива нет здесь, он должен быть южнее. И упрямый Магеллан приказывает идти дальше на юго-запад. Обследуется каждый подозрительный изгиб побережья, но снова и снова выясняется: это опять залив. Заливы Байя-Бланка, Сан-Матиас, Сан-Хорхе остаются позади, а желанного пролива все нет. Корабли уже на 49-м градусе южной широты, на исходе март - последний месяц лета в южном полушарии, надвигаются зимние шторма и морозы. Магеллан понимает - пора остановиться на зимовку. Бухта Сан-Хулиан, надежно укрытая от штормов, показалась капитану подходящим местом для длительной стоянки. Знал бы Магеллан, какие кровавые и трагические события ожидают экспедицию во время этой зимовки (кстати, первой зимовки в истории мореплавания)!


Используются технологии uCoz