ГРЕБНИЙ ФРЕГАТ "СВЯТИЙ МИКОЛАЙ"
Ім'я місту, що у 1789го-ду разом з корабельною верф'ю було закладене на злитті Бугу й Інгулу, дав князь Потемкин-Таврический. Він назвав його "Николаевым" на честь узяття Очакова - події, що відбулося в день св. Миколая. Й перший військовий корабель - фрегат "Святий Миколай", - який побудували в цьому місті, також назвали в пам'ять цього дня. Судно заклав на стапелях миколаївського Адміралтейства б січня 1790 року, і спустили на воду 25 серпня того ж року. Це був фрегат довжиною 46/75 м, шириною 12м90див воору-женниы 44 пушками. Будував його корабельних подмастерье Олександр Петрович Соколов. Кілька років назад найстарший моделіст міста Миколаєва С. Ф. Вовчарук розшукав в архівах свого міста частина будівельних креслень цього корабля і деякі відомості по його будівлі. В одній з них говориться, що на будівництво фрегата привезли 4856 м3 дуба, 924 м3 модрини, 326 м3 соснових кряжів, 1179 соснових колод, 8922 соснові дошки і 16 ялинових колод - усього на суму 94 тисячі 273 карбованця 71 копійку. В іншій повідомляється, що для спуска зі стапеля "Св. Миколая" витрачено 70 цебер соняшникової олії, 60 пудів пряженого сала і 20 шматків гарячої сарн... Історія "Св. Миколая" тісно пов'язана з героічним минулим нашого Чорноморського флоту. Фрегат входив до складу ескадри адмірала Ушакова, брав участь у багатьох походах і морських боях. Не пройшло і року після спуска фрегата на воду, як він під командуванням капітана другого рангу Львова в складі ескадри Ушакова вже брав участь у знаменитому бої при Калиакрии. Вийшовши із Севастополя з 16 кораблями, 2 фрегатами (включаючи "Св. Миколая"), 2 бомбардирськими і декількома дрібними судами, Ушаков 31 липня 1791 року застав турецький флот стоявшим на якорі в чорноморського мису Калиакрия під прикриттям берегових батарей. Хоча й ескадра по числу кораблів була в два рази менше турецької, Ушаков стрімко атакував ворога, пройшовши між берегом і крайніми турецькими кораблями. Незважаючи на постріли берегових батарей, російські кораблі почали обгинати ворожу лінію. Турки були так здивовані цим несподіваним і сміливим маневром, що почали в паніці рубати свої якірні канати, щоб вступити під вітрила. При досить сильному вітрі турецькі кораблі навалювалися один на одного, зіштовхувалися, ламаючи рангоут. Ледь вони зуміли перешикуватися в бойовий порядок, як кораблі Ушакова, зімкнувши дистанцію, знову кинулися в атаку. Корабель Ушакова "Різдво Христово", підійшовши на відстань підлоги кабельтова (90 з невеликим метрів) до флагманського судна адмірала Саид-Али, збив у нього фор-стеньгу і грот-марса-розвівайся. Жорстокий бій, що продовжувався більш трьох годин, закінчився повною поразкою турків. Ворог біг безладно до Константинополя. Багато турецьких кораблів утратили щогли і стеньги, а флагманський корабель капуданапаши Гуссейна і трохи інших пішли до дна від пробоїн. Тільки на одному кораблі адмірала Саида-Али було близько 500 чоловік убитих і поранених. Славна перемога при Калиакрии коштувала російському флоту всего 17 чоловік убитих і 27 поранених, а ушкодження, отримані нашими кораблями, позначилися настільки незначними, що були виправлені за три дні. За хоробрість, "виявлену в атом бої, командир фрегата "Св. Миколай" був нагородженою-золотою шпагою. Протягом наступного десятиліття фрегат брав участь у походах ескадри адмірала Ушакова в Середземне море. Коли ескадра повернулася в Росію, "Св. Миколай" залишився в Італії в складі загону кораблів під командуванням капітана другого рангу Сорокіна. Однак століття дерев'яних вітрильників було недовге. Й 12 квітня 1801 року старий фрегат припинив своє існування: пішов на зламування.
